Avgust Horh je rođen 12. oktobra 1868. godine u Viningenu na Mozelu i to kao sin kovača iz ugledne porodice. Posle studija na Tehnikumu u Mitvajdi Avgust se 1896. godine pridružio Karlu Bencu u Manhajmu gde je do 1899. godine radio kao direktor odeljenja za proizvodnju motornih vozila i aktivno učestvovao i oblikovao sam početak konstruisanja automobila.
Osamostalio se 1899. godine otvaranjem male radnje za popravku motornih vozila u Kelnu. 1901. godine konstruisao je svoj prvi sopstveni automobil.
1902. godine preselio je preduzeće u Rajhenbah u Fogtlandu da bi dve godine kasnije za sedište kompanije Horh Verke izabrao Cvikau. Avgust Horh je 1909. godine nakon nesuglasica napustio preduzeće koje je osnovao i nakon nekoliko nedelja posle toga osnovao drugo preduzeće za proizvodnju automobila kome je 1910. godine dao naziv Audi, prema latinskom prevodu svoga prezimena. 1920. godine podneo je ostavku na mesto u upravnom odboru Audiverke AG, i zatim je postao veštak i stručnjak u oblasti tehnike motornih vozila. Osnivanjem kompanije Auto Union AG juna 1932. godine Avgust Horh je postavljen za upravnika nadzornog odbora kompanije. 3. februara 1951. godine Avgust Horh je preminuo u Minhebergu u pokrajini Oberfranken. Audi Ag se osvrće na uzbudljiv i raznolik istorijat, njegova tradicija u proizvodnji automobila i motora seže unazad do 19. veka.
Početno mesto u istoriji pripada Avgustu Horhu, jednom od nemačkih inženjera pionira u proizvodnji automobila. Kao apsolvent tehnike u saksonskom mestu Mitvajdi prvo je radio kao konstruktor motora, kasnije kao rukovodilac odeljenja za proizvodnju motora kod Karla Benca u Manhajmu. 1899. godine on se osamostalio i 14. novembra iste godine u Kelnu je osnovao kompaniju Horh i Cie. 1902. godine Horh je stigao u Saksoniju prvo u Rajhenbah i 1904. godine u Cvikau gde je firma preimenovana u akcionarsko društvo. Zbog razlika u upravnom odboru Avgust je 1909. godine napustio preduzeće.
Međutim odmah nakon toga on je osnovao u Cvikauu još jednu firmu za proizvodnju automobila. Pošto je njegovo ime već bilo upotrebljeno i zaštićeno kao robna marka, kao novo ime firme je izabrao latinski prevod svog prezimena, i tako je prezime Horh postalo u prevodu Audi. Ideja o upotrebi latinske nemačke reči Hore kao osluškuj je došla od sina jednog poslovnog prijatelja Avgusta koji se kao učesnik latinskog uključio u potragu za novim nazivom firme. U vremenu koje je dolazilo Avgust Horh je svoju marku potpisivao sa vaš Audi Horhe.
U decembru 1914. godine kompanija Audi Automobilverke Gmbh je postala akcionarsko društvo. Po najnovijim rezultatima i odrađenim anketama najbolji proizvođač automobila po mišljenju ljudi jeste Audi. Audi je nedavno predstavio koncept novog sistema proizvodnje, koji bi trebao da omogući povećanje i do 20 procenata u odnosu na dosadašnji sistem, a svodi se na uvođenje modularnih proizvodnih mesta, odnosno radnih stanica za svakog radnika posebno kojima će dronovi i roboti donositi neophodne delove. Audi je tokom proteklih 20 godina proizveo preko pet miliona TDI motora, a TDI principi danas pogone svaki drugi putnički automobil u Evropi. Audi radi i na povećanju efikasnosti korišćenjem sistema za prikupljanje odbačene energije i korišćenjem start stop sistema.
Tu su i napredni procesi korišćenja novih i lakših legura, kao i korišćenjem LED tehnologije koji troše manje električne energije. Novi vrlo efikasni klima uređaji troše još manje energije nego ranije, baš kao i efikasniji sistemi za navigaciju. Audi u ovom trenutku poseduje i ima 33 modela sa CO2 emisijama, manjim od 140 km, a skoro svi su na pogone i tdi motore, nakon dvadeset godina rada na Tdi motorima Audi nastavlja razvoj u pravcu čiste dizel tehnologije, i tako umanjujući količinu štetnih materija u izduvnim gasovima. Novi sistemi uz pomoć posebnih hemijskih supstanci pretvara azotne okside u vodonik i vodu. Novi motor zapremine 3.0 litara uz pomoć ove tehnologije zadovoljava najstrožije ekološke standarde u Americi i Evropi, uključujući i Euro šest standard novi, koji je pušten u prodaju od 2014. godine. Ovaj savremeni motor se već nalazi u modelima Ku7 i A4.
Velika multimedijalna prezentacija TDI tehnologije je posebna i oduševila je mnoge ljude širom sveta, Audi je proslavio dvadeset godina postojanja, i kompanija je danas zadovoljna sve većim brojem kupaca i obožavaoca koji vole Audi i potražuju ga širom sveta.
Audi Q4 40 e-tron
Audi jača Q4 e-tron seriju dodavanjem početne varijante visokog dometa. Potpuno električni premijum model nudi široku standardnu opremu, domet do 412 kilometara (Sportback: 423 kilometra) i DC snagu punjenja od 165 kW. Q4 40 e-tron obezbeđuje još veću udobnost i lakoću u svakodnevnoj vožnji. Početni model sa baterijom od 63 kWh može se naručiti od sredine februara. Audi oprema početne Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron modele većom baterijom koja čini svakodnevnu vožnju i slobodno...
Izvor: AutoBlog, 13.Feb.2025, 10:05
Policija: Uhvaćen u švercu 205 kg.rezanog duvana
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Vranju podneće Osnovnom javnom tužilaštvu u ovom gradu krivičnu prijavu u redovnom postupku protiv tridesetosmogodišnjeg muškarca iz okoline Bujanovca, zbog postojanja osnova sumnje da...
Izvor: OkRadio.rs, 12.Feb.2025, 10:07
Nafilovao "audi"! Velika zaplena kod Vranja
Muškarac (38) iz okoline Bujanovca prevozio 205 kilograma duvana
Izvor: 24sedam.rs, 12.Feb.2025
Kraj za Audi A7 Sportback?
Nemački proizvođači automobila su nekada nudili širok izbor varijanti kod različitih modela. Ali u poslednjih nekoliko godina, fokus se pomerio na efikasnost i uštedu troškova. To znači da kompanije smanjuju ponudu i ukidaju vozila, ostavljajući malo prostora za nišne modele. Audi je ranije najavio da će A6 postati A7, ali je brzo odustao. Novi Audi A6 sada treba da debituje ovog leta, što bi moglo da znači loše vesti za A7 oznaku. Motor1 izveštava da je Audi sugerisao...
Izvor: AutoBlog, 11.Feb.2025, 21:59
Krivična prijava protiv Bujanovčanina zbog duvana
VRANJE-BUJANOVAC. Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Vranju podneće Osnovnom javnom. tužilaštvu u ovom gradu krivičnu prijavu u redovnom postupku protiv. tridesetosmogodišnjeg muškarca iz okoline Bujanovca, zbog postojanja osnova. sumnje da je izvršio krivično...
Izvor: JUGpress.com, 11.Feb.2025
ABT Audi RS Q8 Legacy Edition
Iz ABT-a stiže još jedna modifikacija Audija RS Q8. Najnoviji ABT Audi RS Q8 Legacy Edition ima 4,0 litarski twin-turbo V8 motor pojačan na 760 KS i 980 Nm obrtnog momenta. ABT Sportsline je predvideo i aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, set pragova,...
Izvor: AutoBlog, 10.Feb.2025, 16:01
Audi vs BMW sedan: A5 vs 4 Series, A4 vs 3 Series, S4 vs M340i, 2 Series M235i vs S3 / RS3
Izvor: AutoBlog, 10.Feb.2025
